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寧波建工中標(biāo)7.33億溫州海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)道路橋梁工程:橋梁工程
觀點(diǎn)網(wǎng)訊：3月19日，寧波建工股份有限公司發(fā)布公告，其全資子公司成功中標(biāo)溫州海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)淺灘二期雁波中路工程橋梁工程。該項(xiàng)目位于溫州市海經(jīng)區(qū)淺灘二期，起點(diǎn)為甌江口大道，終點(diǎn)為靈霓大道，中標(biāo)范圍
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北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展申請(qǐng)軌道交通橋梁工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)智能計(jì)算專利，提高軌道交通橋梁設(shè)計(jì)效率:橋梁工程
金融界2025年2月13日消息，國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種軌道交通橋梁工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)智能計(jì)算方法及系統(tǒng)”的專利，公開號(hào)CN119397657A，申請(qǐng)
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北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展取得軌道交通橋梁工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)智能計(jì)算方法及系統(tǒng)專利:橋梁工程
金融界2025年5月9日消息，國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司取得一項(xiàng)名為“一種軌道交通橋梁工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)智能計(jì)算方法及系統(tǒng)”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN119397657B，申請(qǐng)日期
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山西省交通新技術(shù)發(fā)展取得橋梁工程裂縫測(cè)量裝置專利:橋梁工程
金融界2025年5月23日消息，國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，山西省交通新技術(shù)發(fā)展有限公司取得一項(xiàng)名為“一種用于橋梁工程的橋梁裂縫測(cè)量裝置”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN119619007B，申請(qǐng)日期為2025年0
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綠智融合?創(chuàng)新引領(lǐng)——大跨度橋梁工程高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)暨馬鞍山長江公鐵大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)觀摩圓滿落幕:橋梁工程
5月22日至23日，由北京茅以升科技教育基金會(huì)橋梁委員會(huì)、中交第二航務(wù)工程局有限公司、綠色建造全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等單位共同主辦的“綠智融合?創(chuàng)新引領(lǐng)——大跨度橋梁工程高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)暨馬鞍山長江公鐵大橋建設(shè)
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青海省興利公路橋梁工程有限公司取得用于橋梁工程的加固裝置專利，能適用于不同型號(hào)橋墩安裝:橋梁工程
金融界2025年4月5日消息，國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，青海省興利公路橋梁工程有限公司取得一項(xiàng)名為“一種用于橋梁工程的加固裝置”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN222715822U，申請(qǐng)日期為2024年6月
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橋梁隔震橡膠支座A橋梁工程的得力助手橋梁隔震板式橡膠支座:橋梁工程
橋梁隔震板式橡膠支座1⑤⒐主要通過③⒊⑧3橡膠材料的彈性①⑶⑦⒎和剪切變形能力來吸收和分散地震能量橋梁工程。這種支座通常由多層橡膠片與薄鋼板交替疊合硫化而成，形成一種具有高阻尼、大變形的隔震裝置。當(dāng)?shù)?/p>
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呂梁：北川河文豐路橋梁工程道路封閉施工通告:橋梁工程
3月10日，呂梁市公安局交通警察支隊(duì)直屬二大隊(duì)發(fā)布《關(guān)于北川河文豐路橋梁工程道路封閉施工通告》橋梁工程?！锻ǜ妗分赋?，根據(jù)施工安排，北川河文豐路橋梁工程準(zhǔn)備進(jìn)行道路施工。為保障過往車輛和行人通行安全
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天津恒碩取得道路橋梁工程用振搗裝置專利，能夠提高振搗效果和混凝土的密實(shí)度及質(zhì)量:橋梁工程
金融界2025年3月17日消息，國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，天津恒碩建筑工程有限公司取得一項(xiàng)名為“一種道路橋梁工程用振搗裝置”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN222613897U，申請(qǐng)日期為2024年5月橋梁
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道路橋梁工程中抱箍法的施工原理:橋梁工程
在道路橋梁工程中使用抱箍法進(jìn)行施工時(shí)，主要是將抱箍安裝在道路橋梁墩柱上的適當(dāng)部位并禁固在墩柱上，其墩柱與抱箍之間所產(chǎn)生的摩擦力使之得到最大值，從而可以在最大程度上去承受上方的臨時(shí)設(shè)施所帶來的重力橋梁工